F1 Belga Nagydíj Rajt, rajtrács betöltése, megfigyelés és egyebek

Ez egy nagy vásárlás, miután a McLaren pénteken figyelemre méltó előnnyel szerezte meg a pole pozíciót. A Red Bull pilótája, Maxim Verstappen megnövelt leszorítóerővel ellátott fenékszárnyat hajt, hogy felkészüljön a vasárnap megkérdőjelezett esős körülményekre. Lewis Hamiltonnak eltörölték a körkifutását, hogy az Eau Rouge tetején pályakorlátozások legyenek érvényben, mivel a versenyautó versenykorlátozásaihoz képest töredékesen teljesít.

Bet at home bónuszkód: Gumiabroncs-módszer és szempontok a szalonban – Francorchamps

„Nem tanuljuk meg, hogyan növelhetjük a versenysebességünket, mivel az autó teljesen más, mint amivel a múltban versenyeztünk. A 3. és 6. hely között leszünk, de remélhetőleg jó helyzetben leszünk ahhoz, hogy egy jó dobogós helyezésért küzdjünk.” Hét percet várunk, Sainz és Lawson is csak kis időket fut, Leclerc vezet. Hamilton a hatodik leggyorsabb, többet várhat tőle, míg a tipikus jelöltek csak a második percet próbálják megszerezni.

Q2 – Verstappen mércét állít fel, és lehet, hogy Perez is hozzájárul ehhez, köszönhetően a…

A legkorábbi munkálatok során bet at home bónuszkód Verstappen 1:53,159-es időt futott, ami fél tucat tizeddel jobb, mint csapattársa, Perez által elért eredmény, és nyolc tizeddel Hamilton előtt. A legkorábbi nehézségekbe a legújabb Haas duó, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Yuki Tsunoda (RB – aki egyébként a legújabb rajtrács végéről indul), Logan Sargeant (Williams) és Zhou Guanyu (Sauber) kerültek. Piastrit nem lehetett legyőzni, de 1:54,835-ös idővel a második páros is beérte, akik 0,076-os idővel zárták az utolsó pillanatot, mielőtt a nagyszerű Pierre Gasly megszerezte Alpine-t, és Verstappen nélkül egy nagyszerű 10. helyen végeztek.

Sergio Perez, aki nagyjából három ezreddel lemaradva jutott be a Q3-ba egy másik versenyzőtől, a legújabb rajtrács 2. helyéről rajtolhat. A legújabb Mercedes Lewis Hamilton és George Russell mögött a legújabb McLarenekkel, Lando Norrissal és Oscar Piastrival küzd meg. Olvassa a legfrissebb F1-es híreket, és tájékozódjon a motorsport-sorozatukról a RacingNews365.com-on, a világ új, vezető független F1-es oldalán, amely naponta tudósít az F1-ről. Ez volt Verstappen első futamgyőzelme a májusi Emilia-Romagna Nagydíj óta, és az első egy nagyszerű sprintben az októberi amerikai Nagydíj történetében. A régi lágy gumikon versenyzett, mivel az autósok azt próbálják ki, hol a tapadás. Oscar Piastri első köre nagy döbbenetet adott ahhoz, hogy biztos legyen benne, de a hangulat gyorsan változik, és mindenkinek vissza kell mennie a gyógyfürdőbe.

Veszteség – Lando Norris

Charles LeClerc is aktív volt a kísérletben, és ez már akkor is így volt, amikor Hülkenberg az évek során nem tudott fékezni, és Alonso hátuljába rohant. Raikkönen teljesen sántikálva érkezik az új boxba, hogy felfedezze a legújabb kerekeket, miközben Daniel Ricciardót egy hátsó ütközés érte. Perez több mint négy másodperccel van lemaradva csapattársától, Ocontól, és Hamilton is 3,8 másodperccel Vettel mögött marad.

F1 időmérő eredmények: A Red Bull elutasította a belga pole pozíciót, Verstappen tapasztalataként az alábbi tanulmány szerint

Mivel az emberek néha gyorsan száradtak a pályán, a Q3-at végül látszólag kényelmesen teljesítették. Valójában az egyéni interceptionjüket használták, köztük a McLarent, Hamilton pedig nagyon jó lendülettel győzte le a pilótapárost. Russell ezután egy kicsit hátrébb lépett, de mindketten a duóból indultak, és komoly problémákkal küzdöttek vasárnap. "Szóval, igen, boldog vagyok. Az autó jól működik esőben, ezért csak megmegyek a köreimet, és megpróbálok tiszta köridőket futni vizes pályán, ami mindig kicsit problémás. De másnap úgy tudom, hogy új napjuk lesz." Hamilton 1 másodperccel lemarad Vettel mögött, és nem tud belépni a DRS-változatba.

Legfrissebb jelentések

Csapattársa, Latifi megpördült a Fagnes-ben az első szabad köréig (és a középkategóriás körökig is), majd ismét 0,6 másodperccel lemaradva Russelltől megszerezte a 2. helyet. „Papíron a leggyorsabb stratégia az, ha az első szakaszt a közepesen teljesítjük, mielőtt egy dupla szakaszt a nehéz fokozaton futnánk. Az új logikus alternatíva a közepes/nehéz/közepes fokozat, de a sima/nehéz/nehéz és a lágyabb/nehéz/átlagos fokozatok sem zárhatók ki. Általában az egyik vég lassú, mivel a körülbelül három kihagyás, még azokon a pályákon sem, ahol a túlerőt meg lehet próbálni, legalábbis szimulációk alapján, nem kisebb.”

Charles Leclerc rajtolhat legkorábban a vasárnapi Belga Nagydíjon, köszönhetően Maximum Verstappen rajtbüntetésének, ami korábban csak simán meghiúsította Sergio Perez napját, mivel egy századdal lemaradt egy másik futamtól. A Ferrari pilótája azonban elvesztette az idejét, miután a Raidillon tetején kissé átlépte a sávkorlátokat, és az első körideje a 16. helyen lévő dobogós zónába taszította az újdonsült hétszeres helyi bajnokot. Az új McLaren a második helyen állt, de Norris nem tudott javítani, így Piastri egy képernyőnyire volt a lehetőségtől. Az ausztrál címvédő azonban csak egy tizedét tudja lefaragni legjobb köréből, így Norris biztosította a következő pole pozícióját 2025-től, hogy McLaren-es társával együtt csúcsot érjen el.