Cikkek
Úgy További információ tűnik, hogy valószínűleg 20 Celsius-fok alatt lesz a hőmérséklet, és már most is várható eső mindhárom napban a verseny előtt, bizonyos mértékig. Az új suzukai versenyt korábban októberben rendezték meg, de 2024-ben a legújabb versenyprogramot tavaszra helyezték át, mivel az F1 megpróbálja a versenyeket a tartósság érdekében földrajzi elhelyezkedés szerint csoportosítani. Az új áprilisi áthelyezés a sakura, Japán cseresznyevirágzási évének évébe esik, és a vállalatok egyedi festéseket terveztek a friss, híres fák növényzetére. A feszültség virágzott a Ducati felhajtóján, amikor a 15. körben Bagnaia kerékpárjából ömleni kezdett a cigaretta, és ez a folyamat folytatódott négy körrel később is.
A hétvége legújabb nagydíja legalább egy igazi csata volt Rins megszerzéséért, de eleinte megviselte, amikor Aldeguer legyőzése után elszaladt a 13. helyről, majd teljesen feladta a gumit, hogy végül az utolsó résbe guruljon. Di Giannantonio "tényleg azt hiszi", hogy a srác, és a VR46 általában a következő versenyeken legyőzi – és elismerjük, hogy Bagnaia ugyanazon kerékpáros specifikáción elért fejlődése itt nagyon is releváns. Az új sprint legalább Di Giannantonio Martin-Bezzecchi balesetének okát súrolta, de a hétvégének nincs igazi oka, amikor valami szörnyű volt, és az új verseny második felének tempója katasztrofális.
Az ausztrál áruk két hét alatt teljesen új kihívást jelentettek, de mindkét versenyző ma kitartónak tűnik abban, hogy továbbra is a tabellán maradjanak, annak ellenére, hogy 2024-ben még tizenegy alacsony pontszámmal állnak egymás mellett. Miután az Emilia Romagna Nagydíjon elesett, és Indonéziában is gondok adódott, Bagnaia előnyhöz juttatta vezető riválisát, Martint a tabellán, mivel a vezetésük a 21. helytől Japánig tartott. Célunk, hogy a lehető legnagyobb motorsport-bemutatót nyújtsuk a tömegek, mind a régi rajongók, mind az újoncok számára. És a VR46 Ducatira való átállás nélkül hirtelen "másnak" tűnt a hétfőhöz képest – és ezt Di Giannantonio szerint a kutatás is alátámasztja -, így a vasárnap legfontosabb edzése mind negatív volt.
Ha Rinsnek sikerült a közepes-hosszú 1:28-as idővel leköröznie a kopott gumikkal, Quartararo biztosan 1:29-cel lemaradva van a versenytől. Az egyetlen mentőöv Fabio Di Giannantonio volt, aki a tizedik helyről indulva a rajtrácsra ért célba, és Fernandez mögött a második helyen ért célba. Az ötödik és a hatodik helyen volt még néhány versenyző, akiknek semmi lemaradásuk nem volt, és úgy döntöttek, hogy az új, fejlett gumikat választják.

Az idei szezonban számos napon Marquez olyan versenyeken is győzni tudott, ahol a Ducati vitathatatlanul nem a leggyorsabb motor. De mivel a világbajnok távol van Ausztráliától, kevés más versenyzőt találhat a csapatában, aki a legújabb Desmosedicivel nyerhet az Apriliák előtt. Peter Bayer, a VCARB új, vizionárius elnöke nem említette a kalandjukat, dicsérve az új „merész struktúrát”, amely biztosan segít megszólítani a fiatalabb rajongókat, és kiemeli az új, fejlett országokat, amelyekkel bepillantást nyerhet a versenyzés világába.
Indonézia közel áll – de még matematikailag – a címke olyan emberektől reméli a végeredményt, mint Marc Marquez és Enea Bastianini. Marquez kénytelen feladni a Ducati GP23-asának technikai problémája miatt, míg Bastianini, aki gyors körök után gyorsan visszatért, rosszabbul teljesít, ha az új dobogós helyezést célozza meg. A Sky Sporting sugározza az új versenyeket, a rutinversenyeket és az időmérőt, míg a szabadon fogható Channel Cuatro olyan funkciókat kínál, amelyeket a következő napon is sugározhat. Ha már szerepel a Skyscanner kínálatában a Skyscanner, a legújabb versenyeket a szoftverükön keresztül töltheti le, de a kötetlenebb csatornák nézhetik az Air Televisiont, amely korlátlan Air Footballt kínál a jó New York-i előfizetéssel. „George eközben élvezte legjobb szezonkezdetét az F1-es karrierjében.”
Ha lelkes F1-rajongó vagy, és szeretnéd Disney-frissítésre bírni a rajongóidat, az új Disney trió csomag (Hulu, Disney &, és ESPN &) még jobb választás lehet. Remek rajongóknak, akik szeretik az új versenyhétvége új részeit az EPSN2-re vagy az ESPNews-ra tölteni, és most már az új Wonder-filmeket is szeretik, másképp nem, mint a Celebrity Wars. Az új Suzuka Circuit legendás nyolcas alakú pályája várja az újoncokat, hogy a 2025-ös Formula 1-es szezon 3. pontját bemutassák, amelyben a brit Lando Norris a Japán Nagydíjon szeretné közvetlenül versenyezni. Bagnaia nyomást gyakorol Martinra, mivel az ő közvetlen pályája most 1,4 másodperccel a 15. kör elején van. Bár még nem határozod meg a teljes idővonalat a felépüléshez, esélyed van arra, hogy Marquez kihagyjon körülbelül három hátralévő fordulót.